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一期工程建成并认真运营

发布日期:2024-01-19 10:51    点击次数:207

一期工程建成并认真运营

  ■ 视点

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  据新华社报说念,日前,中央筹划部门对3起整治面目办法为下层减负典型问题进行通报。其中一王人是甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”技俩形成弘大资金滥用。

  2018年以来,天水市通过PPP(政府和社会本钱协作)模式,联想投融资90亿元修复有轨电车工程。2020年5月,一期工程建成并认真运营,年运营收入仅160万元,但年运营成本却高达近4000万元。同庚11月,二期工程认真开工,但由于资金参预不到位,二期工程实践经由现在仅过半。

  当有轨电车这一“民气”工程成了“建也没钱建、拆也不可拆”的“委屈”工程,显现了当地基础款式修复中存在的面目办法等问题。而地点政府盲目举债上马有轨电车技俩所形成的弘大资金滥用,也会对当地的后续发展带来恶劣影响。

  即便天水市经济总量和财政收入规模在甘肃省内相对靠前,但举债上马如斯“乌有效”的技俩,也会给当地财政带去不小的压力。而天水市辖区户籍东说念主口仅有372万,如斯体量的东说念主口是否足以复旧有轨电车的平素启动,也需要打个问号。

  因此,复合肥地点在上马筹划技俩时,要在把关方面秉抓更为严谨的立场:充分比拟成本与收益,将地点经济发展水平、东说念主均收入、居住出行习气、地形地貌等现实情况都要纳入考量规模。

  而不主顾不雅实践蛮干硬干、单方面追求短期效益的作念法,不仅是典型的面目办法立场,最终也留住了一堆问题,落了个劳民伤财的场所。地点主政官员显豁要树赠送确的治绩不雅,不可为了本身“治绩”给地点留住债务穴洞。

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  这次天水市被手脚典型案例通报,亦然一个昭着的警示。对那些东说念主口和经济体量有限的城市而言,与其滥用大批资金参预有轨电车、地铁等技俩搞“超前基建”,不如依据腹地现实规行矩步走好发展之路。

  不管是此前贵州六盘水盲目举债搞旅游,依然这次天水市举债搞有轨电车,都在背离新发展理念的同期,加剧了下层的经济包袱。就此去看,关于地点政府而言,盲目举债搞所谓“超前基建”这事儿显豁不可再发生了。

  □新京报辩驳员 马小龙复合肥



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